Дзеркальні головки повертаються (складаються) на повні 180° вперед і назад, повністю обертаються на 360° на кронштейні, і мають фіксатор кулькового підшипника, коли вони перебувають у висунутому положенні; важіль кронште...
Дзеркальні головки повертаються (складаються) на повні 180° вперед і назад, повністю обертаються на 360° на кронштейні, і мають фіксатор кулькового підшипника, коли вони перебувають у висунутому положенні; важіль кронштейна можна повертати вгору або вниз до бажаного положення на валу кріплення штанги
Усі обертальні натяги деталей можна налаштувати за вашим бажанням за допомогою шестигранного ключа, а всі фурнітури виготовлені з високоякісного термічно обробленого сплаву, покритого нашою обробкою «gold cad» для міцності та довговічності.
Дзеркальні головки та монтажні кронштейни повністю оброблені з ЧПУ з алюмінієвої заготовки, надлегкі, міцні та повністю регульовані в багатьох напрямках і налаштуваннях
Внутрішнє кріплення для керма з зовнішнім діаметром 1" розширюється від.750" до.850"; кріплення для алюмінієвих ручок з зовнішнім виглядом 7/8" розширюється від.550" до.650"
Ці дзеркала забезпечують виняткову задню видимість завдяки використанню нашого ексклюзивного опуклого дзеркального скла, виготовленого на замовлення
Усі рухомі частини мають надзвичайно плавне обертання завдяки використанню нейлонових прокладок між сполученими частинами
Кріплення здійснюється за допомогою розсувних внутрішніх кріплень (продаються окремо)
Натхненний дизайном конструкції літака в поєднанні з унікальним стилем "cafe racer".
Усі частини мають чорне анодування для довговічності